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AcrelEMS綜合能效系統(tǒng)在新晉高速公路的應用

發(fā)布時間: 2023-05-26  點擊次數: 682次

  摘 要:我國新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農業(yè)現(xiàn)代化加快發(fā)展,經濟結構加快轉型,交通運輸總量將保持較快增長態(tài)勢,各項事業(yè)發(fā)展要求提高國家公路網的服務能力和水平。高速公路沿線的收費站、互通樞紐、服務區(qū)、隧道等配置的供配電、照明、通風、排水等機電設備的數量急聚增加,設計一套包括電力監(jiān)控、電能計量、電能質量治理、能耗分析、電氣**、運維巡檢管理等技術服務的一體化能源管理系統(tǒng),能**降低工作人員勞動強度、提供工作效率、避免人為事故發(fā)生、有序保證高速公路可靠運行的供配電系統(tǒng)遠程控制及運維管理平臺尤為重要。

  關鍵詞:信息化;高速公路;電力監(jiān)控;電氣**

  1 概述

  新晉高速公路塊村營*營盤(省界)段供配電照明施工圖設計的供配電系統(tǒng)主要負責對交通工程機電設備和房屋建筑設施的供電。為了**的對機電和房建服務設施供電, 本項目在各站區(qū)分別設置 10kV 室內變電所,并以柴油發(fā)電機作為備用電源以保證重要負荷用電。

  本次接入交通工程機電設備和房屋建筑設施的供電。為了**的對機電和房建服務設施供電,本項目在隧道、收費站、服務區(qū)、管理中心等場區(qū)設置變電所,并以柴油發(fā)電機做為備用電源以保證重要負荷用電。收費站及服務區(qū):九圣營收費站、北新莊收費站、輝縣服務區(qū)、金牛寺服區(qū)和主線停車區(qū)的供配電系統(tǒng)。隧道部分:香爐寺、橫嶺、馬溝、南湖、韓口、白楝樹、蒿坪、柳園、轎*山、南馬鞍、王莽嶺隧道的供配電系統(tǒng)。

  2 項目方案

  2.1項目需求

  1 電力監(jiān)控功能要求

  數據采集功能:采集監(jiān)測線路的電壓、電流、有功功率、無功功率、頻率;采集變壓器溫度等;采集監(jiān)測斷路器狀態(tài)和開關狀態(tài)信號;屏幕顯示功能:畫面美觀、清晰、色彩鮮亮柔和,窗口界面風格統(tǒng)一;顯示畫面可以多窗口顯示;顯示一次結線圖實時工況,曲線(負荷曲線、電壓曲線等),具有歷史數據的圖表顯示功能。

  報表打印功能:系統(tǒng)具有簡單、方便、靈活的報表生成子程序,可以打印多種類型的日、月、年報表,日報表可以保存一年,年報表可以保存十年;事件記錄和追憶功能:系統(tǒng)對開關跳、合閘可以記錄打印、相應顯示畫面變色、閃光、報警、屏幕顯示事件信息;系統(tǒng)對模擬量產生越限值時,可以打印記錄并報警;系統(tǒng)具有事件追憶功能;系統(tǒng)自動記錄所發(fā)生的各類事件,便于操作人員了解供配電系統(tǒng)歷史情況;系統(tǒng)應備有潮流分析表;人機對話功能:操作界面非常友好,菜單操作簡單,重要操作有口令要求;操作機面漢化;語音報警;系統(tǒng)具有軟件自診斷功能。

  2 電氣火災監(jiān)控功能要求

  電氣火災監(jiān)控主要用于預防因線間端子或線路發(fā)熱溫度緩慢升高,或泄漏電流緩慢變大而引發(fā)金屬性短路、過載故障或接地電弧性故障,進而引發(fā)火災。

  電氣火災監(jiān)控主機應具有故障報警指示功能、復位功能、消音功能等。并通過電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠在電力監(jiān)控計算機實現(xiàn)對電氣火災探測數據的實時監(jiān)控,具體要求同電力監(jiān)控有關描述。

  3 數據傳輸

  電力監(jiān)控數據及電氣防火災監(jiān)控數據由變電所內的以太網交換機進行數據匯總,收費站內數據傳輸*站內監(jiān)控系統(tǒng)交換機,服務區(qū)內數據傳輸*服務區(qū)監(jiān)控室內的監(jiān)控交換機,由通信系統(tǒng)配備光纜傳輸*管理分中心;經管理分中心的三層以太網交換機將數據傳輸*電力監(jiān)控計算機。各場區(qū)內的弱電管道由建筑配電專業(yè)統(tǒng)一實施。

  2.2產品需求

  1)AM4保護裝置

  裝置應針對不同一次設備可以靈活配置不同的保護功能,可以實現(xiàn)10kV及以下電壓等*變配電站保護測控功能,適用于線路、母聯(lián)、配電變壓器、PT等設備的保護和自動控制功能。

  ?  采用高性能的硬件平臺、工業(yè)*元器件、嚴酷的EMC設計,具有在線自檢測試程序;應具備獨立CPU和獨立RAM,采用高性能處理器作為保護CPU,配置以大容量的RAM和Flash,使產品具有*強的數據處理、邏輯運算和信息存儲能力。

  ?  裝置采用全漢化大屏幕液晶顯示,人機界面清晰易懂;靈活的按鈕設計,菜單式操作簡單、便捷;配備的計算機界面的調試與分析軟件,調試及維護簡單方便。

  *少具有8路模擬量通道,可選擇為保護電流、電壓輸入;交流電壓輸入端口應可接相電壓,也可接線電壓或零序電壓或不平衡電壓,適應各種PT接線方式。應具有零序零序和零序電壓測量功能,并與電力監(jiān)控系統(tǒng)配合實現(xiàn)小電流接地選線功能。*少12路交直流兩用、110V/220V自適應的開關量輸入。*少5路開關量輸出;所有接口資源均支持圖形化可編程、任意配置。*少具有1個RS485通信接口、1個RS232維護口。

  2)多功能數字式電表

  AMC 系列智能電量采集監(jiān)控裝置,是針對電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、公用設施、智能大廈的電力監(jiān)控需求而設計的 智能儀表,它集成電力參數的測量(如單相或者三相的電流、電壓、有功功率、無功功率、視在功率、頻率、功率 因數)以及電能監(jiān)測和考核管理。同時它具有多種外圍接口功能可供用戶選擇:帶有 RS485 通訊接口,采用 MODBUS-RTU 協(xié)議可滿足通訊聯(lián)網管理的需要;4-20mA 的模擬量輸出可與測量的電參量相對應,滿足 DCS 等接口要 求;帶開關量輸入和繼電器輸出可實現(xiàn)斷路器開關的“遙信"和“遙控"的功能。采用高亮度 LED/LCD 顯示界面, 通過按鍵來實現(xiàn)參數設置和控制,非常適用于實時電力監(jiān)控系統(tǒng)。可以直接取代常規(guī)電力變送器及測量儀表。作 為一種智能化、數字化的前端采集元件,該儀表已廣泛應用于各種控制系統(tǒng)、SCADA 系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)中。

  2.3產品上圖方案

圖2香爐寺隧道0.4kV上圖方案

  2.4產品明細

  整個快村營*營盤段新晉高速公路共有24個變電所,變電所所設產品類型及數量如下:

  產品類型電氣火災探測主機12回路電氣火災監(jiān)視器10KV進線測控保護裝置10KV出線測控保護裝置10KV多功能數字電表三項多功能數字測控電表三相多功能數字式電表

  九圣營收費站14000337

  北新莊收費站(分中心)14000336

  輝縣服務區(qū)24000642

  金牛寺服務區(qū)14000336

  主線停車區(qū)14000321

  香爐寺隧道14113444

  橫嶺隧道小里程端15113445

  橫嶺隧道大里程端15113445

  馬溝隧道小里程端15000424

  南湖隧道小里程端15113445

  南湖隧道大里程端15113445

  韓口隧道小里程端18237563

  韓口隧道橫洞變電所14248534

  韓口隧道大里程端17237547

  白楝樹隧道小里程16124440

  嵩坪隧道小里程端14113444

  嵩坪隧道大里程端17113457

  柳園隧道小里程15113445

  柳園隧道大里程15113445

  轎*山隧道小里程端16113451

  南馬鞍隧道小里程端16124456

  南馬鞍隧道大里程端16124451

  王莽嶺隧道17113457

  3 系統(tǒng)需求

  為實時監(jiān)視整個配電室的運行以及數據采集,該項目配置一套AcrelEMS-HIW高速公路綜合能效系統(tǒng),主要實現(xiàn)對新晉高速公路各個變電所的用電監(jiān)控與管理。監(jiān)控范圍為變電所的微機保護裝置、電能表、變壓器溫控儀、EPS、UPS、無功補償、發(fā)電機控制屏、郵箱液位儀、風機軟啟動器和電氣火災監(jiān)控等。本系統(tǒng)由用戶管理層、網絡通信層、現(xiàn)場設備層三部分組成,現(xiàn)場設置的電能表采用屏蔽雙絞線連接*各分區(qū)數據采集器,各分區(qū)數據采集器將數據分類處理后,通過網線連接*局域網交換機上傳*電力監(jiān)控系統(tǒng)主機,實現(xiàn)電力監(jiān)控功能。整個系統(tǒng)的架構如下:

圖4 系統(tǒng)架構圖

  AcrelEMS-HIW高速公路綜合能效系統(tǒng)可實現(xiàn)的功能如下:

  1)電力綜合看板:可查看整個平臺的一個概況,包括變電站數量、變電站分布位置;變壓器數量、總裝機容量,統(tǒng)計出的整個系統(tǒng)當前的總功率和當日的總用電,也可監(jiān)測網關、儀表的運行狀態(tài);展示了接入的光伏站點的信息,包括發(fā)電功率和當日發(fā)電量;還有運維任務的情況,待辦、在辦、辦畢的個數,統(tǒng)計出任務完成率;報警情況統(tǒng)計,統(tǒng)計出報警程度的分布情況,報警滾動顯示,平臺當月每天的報警數量統(tǒng)計。

圖4 電力綜合看板界面

  2)全路段監(jiān)控:沿途數十幾個配電房繪制在一張K線圖里面,點擊每個站跳轉相關配電圖畫面顯示,使整條高速公路的配電系統(tǒng)一圖掌握。

  3)實時監(jiān)測:以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運行狀態(tài),可以實時監(jiān)測各回路電壓、電流、功率、功率因數等電參數信息,動態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開關、地刀等合、分閘狀態(tài)。

  4)電參量查詢:在配電一次圖中,可以直接查看該回路詳細電參量,包括三相電流、三相電壓、總有功功率、總無功功率、總功率因數、正向有功電能等。

  5)運行報表: 查詢各回路或設備特定時間的運行參數,報表中顯示電參量信息應包括:各相電流、三相電壓、總功率因數、總有功功率、總無功功率、正向有功電能等,報表格式有日報表、月報表、年報表等。

  6)實時告警:能夠對配電回路斷路器、隔離開關、接地刀分、合動作等遙信變位,保護動作、事故跳閘等事件發(fā)出告警。

  7)歷史事件查詢:能夠對遙信變位,保護動作、事故跳閘,以及電壓、電流、功率、功率因數越限等事件記錄進行存儲和管理,方便用戶對系統(tǒng)事件和報警信息進行歷史追溯,查詢統(tǒng)計、事故分析。

  8)故障錄波: 能夠在系統(tǒng)發(fā)生故障時,自動準確地記錄故障前、后過程的各種電氣量的變化情況,通過對這些電氣量的分析、比較,對分析處理事故、判斷保護是否正確動作、提高電力系統(tǒng)**運行水平有著重要作用。

  9)事故追憶:能夠自動記錄事故時刻前后一段時間的所有實時穩(wěn)態(tài)信息,包括開關位置、 保護動作狀態(tài)、遙測量等,形成事故分析的數據基礎。

  10)曲線查詢:能夠查詢實時曲線和歷史曲線,包括三相電流、三相電壓、有功功率、無功功率、功率因數等所有遙測量。

  11)用戶權限管理:設置了用戶權限管理功能,通過用戶權限管理能夠防止未經授權的操作(如遙控的操作,數據庫修改等)。系統(tǒng)可以定義不同操作權限的權限組(如管理員組、工程師組、操作員組等),在每個權限組里分配不同用戶,為系統(tǒng)運行、維護、管理提供可靠的**保障。

  12)電氣火災監(jiān)測:針對低壓用電環(huán)節(jié)各回路中的剩余電流、溫度和故障電弧等進行實施監(jiān)測;側重點為低壓用電環(huán)節(jié)的**性,當剩余電流越限則報警輸出,以提醒維護人員進行**檢查,防止因漏電引起的火災發(fā)生,實現(xiàn)對高速公路電氣**預警。

  13)遙控功能:根據電力規(guī)程要求,可以對整個配電系統(tǒng)范圍內的設備進行遠程遙控操作。

  14)通信管理:可以對整個配電系統(tǒng)范圍內的設備通信情況進行管理、控制、數據的實時監(jiān)測。

  5 現(xiàn)場安裝圖片

  本項目微機保護就地分散安裝在各個高壓開關柜上,保護裝置、電氣火災監(jiān)測裝置以及電能表現(xiàn)場安裝如下圖所示。

  微機保護、儀表、電氣火災裝置在新晉高速公路配電工程現(xiàn)場安裝圖片

  6 結語

  AcrelEMS-HIM高速公路綜合能效管理系統(tǒng)為高速公路能源管理提供監(jiān)測及控制,主要包括電力監(jiān)控、電氣消防、能耗分析、電能質量監(jiān)測和治理、環(huán)境監(jiān)控等功能。其中電力監(jiān)控系統(tǒng)及電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)主要設置于各隧道、收費站、服務區(qū)等場區(qū)的供配電系統(tǒng),便于運營維護人員對高速公路沿線供配電設施的運營狀況實時檢測,能夠及時發(fā)現(xiàn)電氣**隱患及電氣故障,并能夠對場區(qū)用電數據進行報表及統(tǒng)計。降低工作人員勞動強度、提高工作效率、避免人為事故發(fā)生、有序保證高速公路可靠運行。


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